巴菲特清空美國四大航空股票是怎么回事？為什么巴菲特清空美國四大航空股票

巴菲特清空美國四大航空股票

北京時間3日消息，巴菲特表示，他已清倉航空股，退出了在美國最大四家航空公司的投資。這四家公司是美國航空、達美航空、美國西南航空和美聯航。

巴菲特說：“對航空公司來說，世界已經改變。 我不知道它是如何改變的，我希望它能以合理的迅速方式糾正自己。我不知道美國人現在是否已經改變了他們的習慣，或者會因為時間的延長而改變他們的習慣。

但他補充說：“我認為某些行業確實因我們無法控制的事件被迫關閉而受到傷害。不幸的是，我認為航空業也是其中之一。”

在被問到他是否出售了所持全部航空股時，巴菲特回答“是的”。

他解釋稱：“當我們出售某個股票時，往往是我們持有的全部股份，而不只是減持倉位。”

當地時間5月2日下午3:45(北京時間5月3日4點45分)，一年一度的巴菲特股東大會召開。這是自1964年至今，第56次股東大會。與往年不同的是，2020年股東大會以線上會議的形式召開，提問環節由三位來完成，他們事先收集股東提交的問題，并從中選出最有趣、最重要的發問。

本次巴菲特股東大會上所談的問題：

1、全球突發的疫情沒有預料到 “你們不知道的，我也不知道”

巴菲特針對新冠疫情表示，去年這個時候，并沒有預期到疫情的爆發，新冠的傳播對全球的經濟和居民的健康有著重大影響，“影響到全國經濟和人們的心理，開始我們沒有做好準備”，巴菲特指出，目前還無法完全預測新冠疫情未來的發展，“你們不知道的，我也不知道。”但結果可能不會更壞了，也不會像西班牙流感那么致命。

2、針對病毒的封鎖措施是“相當大的一個實驗” 美國經濟能夠克服新冠病毒帶來的困難

巴菲特表示，新冠疫情的致死率沒有1918年的西班牙流感大流行高，但傳染性很強。近期各國針對病毒的封鎖措施是“相當大的一個實驗”，相信美國經濟能夠克服新冠病毒帶來的困難。

3、這次疫情導致的危機和08年次貸危機沒什么相似之處這次是把經濟的火車放在測試線上

巴菲特表示，2008年和2009年(次貸危機)，美國的經濟列車偏離了軌道，有一些基礎性原因導致銀行方面疲軟。“這一次，我們只是拉著火車，把它放到測線上。”

4、美國經濟還是“非常強壯的” 不要在美國身上下錯賭注

巴菲特表示，他出生后不久，就遭遇大蕭條，道指在此期間暴跌，此后花了20年的時間才回到他出生時的水平。2020年的過去幾個月，大家都不知未來會如何，就象1929-1930年那樣。但是美國人“持之以恒，堅持不懈，(事業)蒸蒸日上。”奇跡正在發生，相比于1789年的時候，我們現在是一個更好且更富裕的國家。美國(經濟)還是“非常強壯的” 不要在美國身上下錯賭注。

5、絕不做空美國

巴菲特表示：“即使在最可怕的情況下，也沒有什么能阻止美國。它經受住了‘大蕭條’的考驗，現在可能在某種程度上也是考驗。最終，答案是絕不做空美國。在我看來，這在今天是真實的，就像在1789年一樣，甚至在內戰和大蕭條最嚴重時也是如此。”“若你要打賭做空美國，要非常小心，市場會發生任何事情。”“我是相信美國，我的過往生涯，就是抓住了美國成功的機會。”

6、長期看股票回報會比國債高

巴菲特說，目前30年期國債收益率只有1%，通脹率只有2%，長期來看，股票的回報會比國債高，會比你將現金藏在床墊下更高。